Si é svolto Sabato 29 Marzo l’esame per il conseguimento dell’attestato basico VDS del nostro allievo Francesco Tosoni, presso l’aviosuperficie “La Celsetta” che ci ha gentilmente ospitati. Bravo a Francesco e all’istruttore Diego Volpi per l’ottimo lavoro svolto.
Il prossimo appuntamento didattico orientato alla condotta del Volo Sportivo é stato fissato al 26 Aprile e sostituisce la precedente programmazione del 12 Aprile. Gli argomenti trattati in aula saranno:
analisi del nostro territorio
tecnica di pilotaggio
velocità da tenere in volo
volo termico
volo di pendio
Inoltre il week-end lungo del 25-27 aprile potrebbe diventare l’occasione giusta per delle interessanti performance. Nel seguente video di esempio si puó ammirare un volo effettuato da Claudio e Lamberto nei pressi del Gran Sasso:
Sabato 15 e domenica 16 come da programma si sono svolte le prove di volo sulla simulazione di atterraggio fuoricampo, che facevano seguito alle lezioni di teoria che si sono svolte nei mesi precedenti.
Questo primo week end ha visto la partecipazione di ben 20 piloti che hanno effettuato 2 missioni di volo ciascuno. Ogni giornata si è conclusa con il debriefing in aula e l’analisi dei video dei voli. Il tutto come sempre organizzato con professionalità da Claudio Pelos, il quale incredibilmente non ha perso il suo entusiasmo neanche quando Lamberto gli ha dimostrato in maniera inconfutabile che è impossibile atterrare tra due cinesini.
Un grazie particolare alla piccola Greta ed Alessandra, che speriamo presto di vedere in aeroporto, alle quali sottraiamo le attenzioni del loro papà e marito.
Il 26 aprile si prosegue con la didattica del volo di distanza, non mancate.
Destinatario:tutti i piloti volo a motore dell’Aero Club di Rieti, Oggetto:TB9 mancata disalimentazione elettrica.
Si è nuovamente ripetuto il caso di un mancato spegnimento dell’alimentazione elettrica del nostro TB9 che ha comportato un completo scaricamento della batteria.
Questo genere di eventi, oltre alla mancata disponibiltà immediata dell’aereo, comportano un danno irreversibile alla batteria ed un suo netto degrado delle prestazioni fino anche ad arrivare alla necessità della sostituzione.
Al fine di evitare in futuro tali evenienze si è stabilito di mantenere le luci strobe lights sempre accese di modo che se il pilota dovesse dimenticare il master elettrico acceso ne avrà evidenza al momento dell’abbandono dell’aereo.
Questa procedura è valida per tutti gli aerei della flotta.
Inoltre si raccomanda a tutti i piloti di:
alla fine del volo, una attenta lettura della check list al parcheggio;
nel caso di temporanea accensione dell’impianto elettrico per una eventuale verifica strumentale, per esempio la verifica del livello della benzina, di accertarsi di disalimentare l’aereo una volta effettuato il controllo.
Il premio “IL MIO CIELO“ è arrivato alla nona edizione, organizzato dall’Associazione CR Cultura e Risorse con l’obiettivo di stimolare l’invio di opere e premiare le migliori per favorire la conoscenza, il confronto e la promozione delle attività aeronautiche.
Sono previste due sezioni, quella per i giovani, riservate alle scuole elementari medie inferiori e superiori, quella per adulti, riservata ai soci delle Associazioni, Federazioni, lettori delle riviste e in generale a tutti gli appassionati del mondo del volo e dell’aeronautica.
Il tema della sezione giovani per questa edizione è: Le pattuglie acrobatiche, mentre per la sezione adulti il tema è libero.
Per partecipare seguire le modalità riportate sul bando in allegato.
Cordialmente