A seguito dell’approvazione da parte di ENAC del Sistema di Gestione Tecnica della flotta dell’Aero Club e della nomina di Diego Volpi come Responsabile Tecnico, si comunica che dal 13 dicembre 2008 l’Aero Club di Rieti riprenderà la normale attività didattica di volo.

Dopo un duro e faticoso lavoro, fatto di notti in bianco, di continui colloqui ed incontri tra il funzionario dell’ENAC e Diego Volpi, è stato prodotto il nuovo MOT (Manuele dell’Organizzazione Tecnica) dell’Aeroclub di Rieti. Il MOT, obbligatorio per l’attività aeroscolastica, stabilisce i criteri, requisiti e procedure da seguire per la gestione degli aeromobili.

L’ENAC, dopo averlo attentamente controllato lo ha valutato positivamente ritenendolo in linea con le direttive del Regolamento Tecnico approvando così in data odierna il Sistema della Gestione Tecnica per gli aeromobili dell’Aero Club di Rieti.

Contestualmente l’ENAC nella persona del Direttore Ing. Fabio NICOLAI, ha approvato la nomina di Diego Volpi quale Responsabile Tecnico dell’Aero Club di Rieti.

L’approvazione da parte di ENAC, consente di poter riprendere immediatamente l’attività didattica di volo.

Considerata la Responsabilità e la delicatezza del compito affidatogli, a Diego Volpi và l’augurio di un buon lavoro da parte di tutto l’Aero Club, certi che tutti i soci sapranno instaurare con Diego un rapporto di reciproca collaborazione e fiducia per una corretta gestione della flotta.

Si è concluso domenica 16 novembre, presso il nostro aero club, il primo seminario di aggiornamento per istruttori di volo a vela.
Il seminario, primo in Italia ed autorizzato da ENAC, ha visto i partecipanti: Giampiero Fabbri, Ennio Gerometta, Luca Tolomei, Paolo Ruggeri, Luca Libralon, Martin Lobert, Paolo Marino  confrontarsi per due giorni su materie decisamente attuali ed importanti alla luce soprattutto delle raccomandazioni che l’ANSV ha emanato nel corso di questi anni.
Una gradita sorpresa ce l’ha riservata il Com.te Guido BERGOMI che inaspettatamente ha voluto farci omaggio della sua presenza nella giornata di sabato dando sicuramente maggior lustro al seminario.
Nella giornata di sabato, un grande esperto di pedagogia e didattica nonché bravissimo e conosciutissimo pilota istruttore, Pietro Filippini, ha affrontato il tema del ruolo dell’Istruttore, delle tecniche d’insegnamento, della pedagogia didattica mentre nel pomeriggio si è voluto dar spazio ad un tema che l’ANSV ha dichiarato essere completamente sconosciuto ai piloti sia allievi che esperti: la Sicurezza Volo.

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Si sono svolti sabato 25 ottobre sul nostro aeroporto Ciuffelli gli accertamenti ministeriali dell’ENAC per il rilascio della licenza di pilota di aliante.
L’Ispettore dell’ENAC Massimo MONTANARI ha sottoposto ad esame teorico-pratico gli allievi preparati dalla Scuola di Volo a Vela dell’Aero Club di Rieti.
Alessandro Franza, Pasquale Massaro e Alex Milovan hanno brillantemente superato l’esame. Alex, che aveva già conseguito la licenza molti anni fà sempre a Rieti, ha proseguito la sua carriera di pilota entrando in aeronautica. Inviato a frequentare il corso NATO Flying training in Canada con piloti di tutto il mondo si è classificato primo al termine dei dieciotto mesi dell’iter addestrativo ed ora è di base a geosseto in attesa di passare sull’EFA.
Al termine della sessione di esame l’ispttore ha espresso parole di compiacimento nei confronti della nostra Scuola.

A tutti e tre un augurio di felici atterraggi da parte di tutti gli istruttori dell’Aero Club di Rieti.

Nel mese di agosto l’attività di volo a vela, anche se un pò penalizzata dalle gare che si stanno svolgendo, non si è arrestata. La scuola ha ceduto il passo ai soci che hanno voluto intraprendere voli di distanza e in tal senso vogliamo pubblicizzare alcune prestazioni che meritano un plauso da parte di tutti. Alfredo Giretti ha compiuto un volo di 712 Km fino a sud di Potenza mentre Rinaldo Vuerich ne ha realizzati 723. Più lontano di tutti è arrivato Roberto Reginaldi che con l’aliante ASH25 l’11 agosto ne ha volati ben 958 alla media di 113 Km/h arrivando fino a sud di Potenza e poi a nord di Perugia. Ai tre piloti un BRAVI BRAVI BRAVI…sperando che possano essere d’esempio a tutti quegli allievi e poi piloti che conseguono la licenza di aliante.